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ATTUALITà |
di Redazione Vivere Montesarchio (montesarchio@vivere.it) |
Sciopero dei tir contro il caro gasolio, il timore del pastificio Rummo: «A rischio la continuità produttiva» |
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Cinque giorni di mobilitazione degli autotrasportatori nel Sud Italia contro il caro carburante e per chiedere interventi urgenti a sostegno del settore. La protesta, partita dalla mezzanotte, interessa diverse regioni, dalla Sicilia alla Puglia, passando per Calabria e Basilicata, e coinvolge anche la Campania. Intanto, in alcune aree del Mezzogiorno si registrano difficoltà nella distribuzione di benzina e diesel, con stazioni di servizio rimaste senza carburante e code per il rifornimento. Le associazioni di categoria denunciano ritardi nell’erogazione delle risorse e chiedono al Governo misure tempestive per evitare che i rincari compromettano ulteriormente la sostenibilità delle attività. Anche in Campania i camionisti sono scesi in strada dalla mezzanotte. I presidi interessano soprattutto le province di Napoli e Caserta, con mezzi pesanti posizionati nei pressi del casello di Nola, sull’autostrada A30 Caserta-Salerno, e di quello di Caianello, lungo l’A1 Milano-Napoli. Altri camion sono presenti nell’area di Caserta Sud. I manifestanti stanno lasciando varchi per consentire il transito degli altri veicoli, ma la presenza dei mezzi pesanti può provocare rallentamenti alla circolazione. La Polizia Stradale sta seguendo l’evoluzione della situazione. Le difficoltà non riguardano soltanto la viabilità. In alcune zone del Mezzogiorno si segnalano problemi nell’approvvigionamento di carburante: in provincia di Foggia sono state indicate numerose stazioni di servizio senza benzina e diesel, mentre situazioni analoghe vengono segnalate nel Cosentino e in altre aree della Calabria, tra cui la provincia di Catanzaro. Le conseguenze dei blocchi stradali e autostradali in Puglia iniziano a preoccupare anche il sistema produttivo sannita. A lanciare l’allarme è Cosimo Rummo, amministratore dell’omonimo pastificio con sede a Benevento, che ha chiesto un intervento urgente ai ministri Matteo Salvini e Matteo Piantedosi e al prefetto di Benevento, Moscarella. Tra i materiali essenziali per la lavorazione c’è la semola di grano duro. Il blocco del transito delle merci rischia quindi di compromettere la regolarità degli approvvigionamenti e, di conseguenza, la continuità della produzione. La presa di posizione dell’imprenditore sannita mette in evidenza uno degli effetti più delicati della protesta: quando i blocchi impediscono il passaggio dei camion che trasportano materie prime, le ripercussioni possono andare oltre il settore dell’autotrasporto e coinvolgere aziende, lavoratori e intere filiere produttive. La mobilitazione nasce dalla richiesta di contenere i costi del carburante e sbloccare gli aiuti destinati alle imprese, ma il protrarsi delle interruzioni rischia di creare ulteriori difficoltà anche alle attività che dipendono regolarmente dai trasporti su gomma. Per il Sannio, l’allarme del pastificio Rummo richiama l’attenzione sulla necessità di garantire sia il diritto alla protesta sia la circolazione delle merci indispensabili alla produzione. |
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Sciopero dei tir contro il caro gasolio, il timore del pastificio Rummo: «A rischio la continuità produttiva»
Cinque giorni di mobilitazione degli autotrasportatori nel Sud Italia contro il caro carburante e per chiedere interventi urgenti a sostegno del settore. La protesta, partita dalla mezzanotte, interessa diverse regioni, dalla Sicilia alla Puglia, passando per Calabria e Basilicata, e coinvolge anche la Campania.
Intanto, in alcune aree del Mezzogiorno si registrano difficoltà nella distribuzione di benzina e diesel, con stazioni di servizio rimaste senza carburante e code per il rifornimento.
Al centro della mobilitazione ci sono l’aumento del costo del gasolio e la richiesta di rendere immediatamente disponibili gli aiuti economici già stanziati a maggio per sostenere le imprese di autotrasporto.
Le associazioni di categoria denunciano ritardi nell’erogazione delle risorse e chiedono al Governo misure tempestive per evitare che i rincari compromettano ulteriormente la sostenibilità delle attività. Anche in Campania i camionisti sono scesi in strada dalla mezzanotte.
I presidi interessano soprattutto le province di Napoli e Caserta, con mezzi pesanti posizionati nei pressi del casello di Nola, sull’autostrada A30 Caserta-Salerno, e di quello di Caianello, lungo l’A1 Milano-Napoli. Altri camion sono presenti nell’area di Caserta Sud.
I manifestanti stanno lasciando varchi per consentire il transito degli altri veicoli, ma la presenza dei mezzi pesanti può provocare rallentamenti alla circolazione. La Polizia Stradale sta seguendo l’evoluzione della situazione.
Le difficoltà non riguardano soltanto la viabilità. In alcune zone del Mezzogiorno si segnalano problemi nell’approvvigionamento di carburante: in provincia di Foggia sono state indicate numerose stazioni di servizio senza benzina e diesel, mentre situazioni analoghe vengono segnalate nel Cosentino e in altre aree della Calabria, tra cui la provincia di Catanzaro.
Sulle criticità della distribuzione incidono anche le tensioni legate allo sciopero della raffineria di Taranto. Le scorte insufficienti, secondo le segnalazioni, stanno alimentando le code ai distributori e complicando gli spostamenti.
Le conseguenze dei blocchi stradali e autostradali in Puglia iniziano a preoccupare anche il sistema produttivo sannita. A lanciare l’allarme è Cosimo Rummo, amministratore dell’omonimo pastificio con sede a Benevento, che ha chiesto un intervento urgente ai ministri Matteo Salvini e Matteo Piantedosi e al prefetto di Benevento, Moscarella.
In una comunicazione ufficiale, l’azienda ha rappresentato una situazione di «estrema ed imminente criticità» per la propria attività, a causa delle difficoltà incontrate dai mezzi pesanti che trasportano materie prime dagli impianti molitori pugliesi verso lo stabilimento beneventano e altri siti produttivi.
Tra i materiali essenziali per la lavorazione c’è la semola di grano duro. Il blocco del transito delle merci rischia quindi di compromettere la regolarità degli approvvigionamenti e, di conseguenza, la continuità della produzione.
«Ci teniamo a premettere – afferma Rummo – che la nostra Società riconosce e rispetta pienamente il diritto di ciascuna categoria aziendale e lavorativa di manifestare liberamente le proprie istanze e rivendicazioni. Tuttavia, l’attuale blocco indiscriminato della circolazione delle merci sta determinando conseguenze non più sostenibili per la continuità della nostra attività produttiva».
La presa di posizione dell’imprenditore sannita mette in evidenza uno degli effetti più delicati della protesta: quando i blocchi impediscono il passaggio dei camion che trasportano materie prime, le ripercussioni possono andare oltre il settore dell’autotrasporto e coinvolgere aziende, lavoratori e intere filiere produttive.
La mobilitazione nasce dalla richiesta di contenere i costi del carburante e sbloccare gli aiuti destinati alle imprese, ma il protrarsi delle interruzioni rischia di creare ulteriori difficoltà anche alle attività che dipendono regolarmente dai trasporti su gomma. Per il Sannio, l’allarme del pastificio Rummo richiama l’attenzione sulla necessità di garantire sia il diritto alla protesta sia la circolazione delle merci indispensabili alla produzione.
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Sciopero dei tir contro il caro gasolio, il timore del pastificio Rummo: «A rischio la continuità produttiva»
Cinque giorni di mobilitazione degli autotrasportatori nel Sud Italia contro il caro carburante e per chiedere interventi urgenti a sostegno del settore. La protesta, partita dalla mezzanotte, interessa diverse regioni, dalla Sicilia alla Puglia, passando per Calabria e Basilicata, e coinvolge anche la Campania.
Intanto, in alcune aree del Mezzogiorno si registrano difficoltà nella distribuzione di benzina e diesel, con stazioni di servizio rimaste senza carburante e code per il rifornimento.
Al centro della mobilitazione ci sono l’aumento del costo del gasolio e la richiesta di rendere immediatamente disponibili gli aiuti economici già stanziati a maggio per sostenere le imprese di autotrasporto.
Le associazioni di categoria denunciano ritardi nell’erogazione delle risorse e chiedono al Governo misure tempestive per evitare che i rincari compromettano ulteriormente la sostenibilità delle attività. Anche in Campania i camionisti sono scesi in strada dalla mezzanotte.
I presidi interessano soprattutto le province di Napoli e Caserta, con mezzi pesanti posizionati nei pressi del casello di Nola, sull’autostrada A30 Caserta-Salerno, e di quello di Caianello, lungo l’A1 Milano-Napoli. Altri camion sono presenti nell’area di Caserta Sud.
I manifestanti stanno lasciando varchi per consentire il transito degli altri veicoli, ma la presenza dei mezzi pesanti può provocare rallentamenti alla circolazione. La Polizia Stradale sta seguendo l’evoluzione della situazione.
Le difficoltà non riguardano soltanto la viabilità. In alcune zone del Mezzogiorno si segnalano problemi nell’approvvigionamento di carburante: in provincia di Foggia sono state indicate numerose stazioni di servizio senza benzina e diesel, mentre situazioni analoghe vengono segnalate nel Cosentino e in altre aree della Calabria, tra cui la provincia di Catanzaro.
Sulle criticità della distribuzione incidono anche le tensioni legate allo sciopero della raffineria di Taranto. Le scorte insufficienti, secondo le segnalazioni, stanno alimentando le code ai distributori e complicando gli spostamenti.
Le conseguenze dei blocchi stradali e autostradali in Puglia iniziano a preoccupare anche il sistema produttivo sannita. A lanciare l’allarme è Cosimo Rummo, amministratore dell’omonimo pastificio con sede a Benevento, che ha chiesto un intervento urgente ai ministri Matteo Salvini e Matteo Piantedosi e al prefetto di Benevento, Moscarella.
In una comunicazione ufficiale, l’azienda ha rappresentato una situazione di «estrema ed imminente criticità» per la propria attività, a causa delle difficoltà incontrate dai mezzi pesanti che trasportano materie prime dagli impianti molitori pugliesi verso lo stabilimento beneventano e altri siti produttivi.
Tra i materiali essenziali per la lavorazione c’è la semola di grano duro. Il blocco del transito delle merci rischia quindi di compromettere la regolarità degli approvvigionamenti e, di conseguenza, la continuità della produzione.
«Ci teniamo a premettere – afferma Rummo – che la nostra Società riconosce e rispetta pienamente il diritto di ciascuna categoria aziendale e lavorativa di manifestare liberamente le proprie istanze e rivendicazioni. Tuttavia, l’attuale blocco indiscriminato della circolazione delle merci sta determinando conseguenze non più sostenibili per la continuità della nostra attività produttiva».
La presa di posizione dell’imprenditore sannita mette in evidenza uno degli effetti più delicati della protesta: quando i blocchi impediscono il passaggio dei camion che trasportano materie prime, le ripercussioni possono andare oltre il settore dell’autotrasporto e coinvolgere aziende, lavoratori e intere filiere produttive.
La mobilitazione nasce dalla richiesta di contenere i costi del carburante e sbloccare gli aiuti destinati alle imprese, ma il protrarsi delle interruzioni rischia di creare ulteriori difficoltà anche alle attività che dipendono regolarmente dai trasporti su gomma. Per il Sannio, l’allarme del pastificio Rummo richiama l’attenzione sulla necessità di garantire sia il diritto alla protesta sia la circolazione delle merci indispensabili alla produzione.

