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ATTUALITà |
di Redazione Vivere Montesarchio |
Benevento, il tetto Eni fa scattare la corsa al pieno: distributori presi d’assalto |
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Il nuovo limite di prezzo introdotto da Eni sui carburanti ha avuto un effetto immediato anche a Benevento. Fin dalle prime ore della giornata, diversi impianti della rete Eni ed Enilive sono stati interessati da un aumento degli automobilisti in attesa di fare rifornimento. Le code si sono viste in particolare in via Meomartini e viale Aldo Moro, ma anche negli altri punti vendita cittadini, tra cui quelli di via Napoli e via Paolella. La decisione della compagnia prevede un prezzo massimo di 1,99 euro al litro per la benzina e 2,19 euro per il gasolio. Una riduzione che, almeno nella prima giornata di applicazione, ha spinto molti automobilisti a scegliere gli impianti Eni per cercare di contenere la spesa. «Siamo stati presi d’assalto», racconta uno dei gestori, mentre nella tarda mattinata la fila continua a crescere. Il confronto con i prezzi precedenti rende evidente la differenza. Secondo i dati del Mimit relativi a Benevento, prima dell’introduzione del nuovo tetto il prezzo medio della benzina self era di 2,147 euro al litro, mentre quello del gasolio raggiungeva 2,353 euro. Per un automobilista che deve riempire un serbatoio da 50 litri, la differenza può quindi tradursi in un risparmio di diversi euro rispetto ai prezzi precedenti. Ma dietro le code non c’è soltanto soddisfazione. Tra gli automobilisti prevale anche una certa prudenza davanti a prezzi che, nonostante il ribasso, restano elevati. «Stanno facendo passare la notizia come una cosa a nostro favore. A me non sembra normale pagare il gasolio a 2,19 euro. Non c’è nulla da esultare», osserva un’automobilista. Un altro cliente commenta: «Come se fosse un regalo, sempre alto è il prezzo». E c’è chi riconosce la riduzione, ma non la considera ancora sufficiente: «Capisco che sia un po’ più basso, ma comunque rimane alto e non credo sia così conveniente». È questo il dato più evidente della prima giornata: il ribasso ha riportato molti automobilisti davanti alle pompe Eni, ma non ha cancellato la percezione di un costo del carburante ancora pesante per famiglie e lavoratori. Il provvedimento, annunciato inizialmente per un periodo di trenta giorni, potrebbe essere esteso fino alla fine dell’anno, in relazione all’evoluzione dei prezzi e alla situazione degli approvvigionamenti. Nel frattempo, il nuovo prezzo massimo comincia a produrre effetti anche sulla concorrenza. In mattinata alcuni operatori hanno modificato i propri listini. È il caso, a Benevento, di Oroil in via Napoli, dove la benzina self risultava indicata a 2,129 euro al litro, con una differenza di circa quattro centesimi rispetto al limite fissato da Eni. Il punto, dunque, non riguarda soltanto il prezzo applicato dalla singola compagnia. Il vero interrogativo è se la nuova politica commerciale possa spingere anche gli altri operatori a rivedere al ribasso le proprie tariffe. «La concorrenza fa bene» è il commento che ricorre tra gli automobilisti, mentre si guarda ai prossimi giorni per capire se il mercato reagirà in maniera più ampia. Massimiliano Dona, presidente dell’Unione nazionale consumatori, ha invitato ad attendere gli sviluppi, osservando che bisognerà verificare se un eventuale calo delle vendite presso gli altri marchi possa indurre anche le compagnie concorrenti a intervenire sui prezzi. A Benevento la questione assume un peso particolare. Il territorio provinciale è caratterizzato da una forte mobilità quotidiana e sono numerosi i lavoratori che utilizzano l’auto per raggiungere il posto di lavoro, soprattutto dai comuni dell’hinterland. Per pendolari, commercianti e artigiani il costo del carburante rappresenta quindi una voce difficile da comprimere. Nei giorni scorsi anche la Fp Cgil aveva richiamato l’attenzione sull’incidenza delle spese di spostamento sostenute dai lavoratori, collegandola alla dispersione territoriale e alla difficoltà di disporre di collegamenti pubblici adeguati agli orari lavorativi. La prima giornata del nuovo tetto Eni lascia così una fotografia piuttosto chiara: le colonnine hanno segnato prezzi più bassi, mentre davanti ai distributori sono aumentate le attese. Ora bisognerà capire se si tratta soltanto dell’effetto novità o dell’inizio di una vera riduzione dei prezzi anche nel resto della rete. |
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Benevento, il tetto Eni fa scattare la corsa al pieno: distributori presi d’assalto
Il nuovo limite di prezzo introdotto da Eni sui carburanti ha avuto un effetto immediato anche a Benevento. Fin dalle prime ore della giornata, diversi impianti della rete Eni ed Enilive sono stati interessati da un aumento degli automobilisti in attesa di fare rifornimento. Le code si sono viste in particolare in via Meomartini e viale Aldo Moro, ma anche negli altri punti vendita cittadini, tra cui quelli di via Napoli e via Paolella.
La decisione della compagnia prevede un prezzo massimo di 1,99 euro al litro per la benzina e 2,19 euro per il gasolio. Una riduzione che, almeno nella prima giornata di applicazione, ha spinto molti automobilisti a scegliere gli impianti Eni per cercare di contenere la spesa.
«Siamo stati presi d’assalto», racconta uno dei gestori, mentre nella tarda mattinata la fila continua a crescere.
Il confronto con i prezzi precedenti rende evidente la differenza. Secondo i dati del Mimit relativi a Benevento, prima dell’introduzione del nuovo tetto il prezzo medio della benzina self era di 2,147 euro al litro, mentre quello del gasolio raggiungeva 2,353 euro. Per un automobilista che deve riempire un serbatoio da 50 litri, la differenza può quindi tradursi in un risparmio di diversi euro rispetto ai prezzi precedenti.
Ma dietro le code non c’è soltanto soddisfazione. Tra gli automobilisti prevale anche una certa prudenza davanti a prezzi che, nonostante il ribasso, restano elevati.
«Stanno facendo passare la notizia come una cosa a nostro favore. A me non sembra normale pagare il gasolio a 2,19 euro. Non c’è nulla da esultare», osserva un’automobilista.
Un altro cliente commenta: «Come se fosse un regalo, sempre alto è il prezzo».
E c’è chi riconosce la riduzione, ma non la considera ancora sufficiente: «Capisco che sia un po’ più basso, ma comunque rimane alto e non credo sia così conveniente».
È questo il dato più evidente della prima giornata: il ribasso ha riportato molti automobilisti davanti alle pompe Eni, ma non ha cancellato la percezione di un costo del carburante ancora pesante per famiglie e lavoratori.
Il provvedimento, annunciato inizialmente per un periodo di trenta giorni, potrebbe essere esteso fino alla fine dell’anno, in relazione all’evoluzione dei prezzi e alla situazione degli approvvigionamenti.
Nel frattempo, il nuovo prezzo massimo comincia a produrre effetti anche sulla concorrenza. In mattinata alcuni operatori hanno modificato i propri listini. È il caso, a Benevento, di Oroil in via Napoli, dove la benzina self risultava indicata a 2,129 euro al litro, con una differenza di circa quattro centesimi rispetto al limite fissato da Eni.
Il punto, dunque, non riguarda soltanto il prezzo applicato dalla singola compagnia. Il vero interrogativo è se la nuova politica commerciale possa spingere anche gli altri operatori a rivedere al ribasso le proprie tariffe.
«La concorrenza fa bene» è il commento che ricorre tra gli automobilisti, mentre si guarda ai prossimi giorni per capire se il mercato reagirà in maniera più ampia.
Massimiliano Dona, presidente dell’Unione nazionale consumatori, ha invitato ad attendere gli sviluppi, osservando che bisognerà verificare se un eventuale calo delle vendite presso gli altri marchi possa indurre anche le compagnie concorrenti a intervenire sui prezzi.
A Benevento la questione assume un peso particolare. Il territorio provinciale è caratterizzato da una forte mobilità quotidiana e sono numerosi i lavoratori che utilizzano l’auto per raggiungere il posto di lavoro, soprattutto dai comuni dell’hinterland. Per pendolari, commercianti e artigiani il costo del carburante rappresenta quindi una voce difficile da comprimere.
Nei giorni scorsi anche la Fp Cgil aveva richiamato l’attenzione sull’incidenza delle spese di spostamento sostenute dai lavoratori, collegandola alla dispersione territoriale e alla difficoltà di disporre di collegamenti pubblici adeguati agli orari lavorativi.
La prima giornata del nuovo tetto Eni lascia così una fotografia piuttosto chiara: le colonnine hanno segnato prezzi più bassi, mentre davanti ai distributori sono aumentate le attese. Ora bisognerà capire se si tratta soltanto dell’effetto novità o dell’inizio di una vera riduzione dei prezzi anche nel resto della rete.
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Benevento, il tetto Eni fa scattare la corsa al pieno: distributori presi d’assalto
Il nuovo limite di prezzo introdotto da Eni sui carburanti ha avuto un effetto immediato anche a Benevento. Fin dalle prime ore della giornata, diversi impianti della rete Eni ed Enilive sono stati interessati da un aumento degli automobilisti in attesa di fare rifornimento. Le code si sono viste in particolare in via Meomartini e viale Aldo Moro, ma anche negli altri punti vendita cittadini, tra cui quelli di via Napoli e via Paolella.
La decisione della compagnia prevede un prezzo massimo di 1,99 euro al litro per la benzina e 2,19 euro per il gasolio. Una riduzione che, almeno nella prima giornata di applicazione, ha spinto molti automobilisti a scegliere gli impianti Eni per cercare di contenere la spesa.
«Siamo stati presi d’assalto», racconta uno dei gestori, mentre nella tarda mattinata la fila continua a crescere.
Il confronto con i prezzi precedenti rende evidente la differenza. Secondo i dati del Mimit relativi a Benevento, prima dell’introduzione del nuovo tetto il prezzo medio della benzina self era di 2,147 euro al litro, mentre quello del gasolio raggiungeva 2,353 euro. Per un automobilista che deve riempire un serbatoio da 50 litri, la differenza può quindi tradursi in un risparmio di diversi euro rispetto ai prezzi precedenti.
Ma dietro le code non c’è soltanto soddisfazione. Tra gli automobilisti prevale anche una certa prudenza davanti a prezzi che, nonostante il ribasso, restano elevati.
«Stanno facendo passare la notizia come una cosa a nostro favore. A me non sembra normale pagare il gasolio a 2,19 euro. Non c’è nulla da esultare», osserva un’automobilista.
Un altro cliente commenta: «Come se fosse un regalo, sempre alto è il prezzo».
E c’è chi riconosce la riduzione, ma non la considera ancora sufficiente: «Capisco che sia un po’ più basso, ma comunque rimane alto e non credo sia così conveniente».
È questo il dato più evidente della prima giornata: il ribasso ha riportato molti automobilisti davanti alle pompe Eni, ma non ha cancellato la percezione di un costo del carburante ancora pesante per famiglie e lavoratori.
Il provvedimento, annunciato inizialmente per un periodo di trenta giorni, potrebbe essere esteso fino alla fine dell’anno, in relazione all’evoluzione dei prezzi e alla situazione degli approvvigionamenti.
Nel frattempo, il nuovo prezzo massimo comincia a produrre effetti anche sulla concorrenza. In mattinata alcuni operatori hanno modificato i propri listini. È il caso, a Benevento, di Oroil in via Napoli, dove la benzina self risultava indicata a 2,129 euro al litro, con una differenza di circa quattro centesimi rispetto al limite fissato da Eni.
Il punto, dunque, non riguarda soltanto il prezzo applicato dalla singola compagnia. Il vero interrogativo è se la nuova politica commerciale possa spingere anche gli altri operatori a rivedere al ribasso le proprie tariffe.
«La concorrenza fa bene» è il commento che ricorre tra gli automobilisti, mentre si guarda ai prossimi giorni per capire se il mercato reagirà in maniera più ampia.
Massimiliano Dona, presidente dell’Unione nazionale consumatori, ha invitato ad attendere gli sviluppi, osservando che bisognerà verificare se un eventuale calo delle vendite presso gli altri marchi possa indurre anche le compagnie concorrenti a intervenire sui prezzi.
A Benevento la questione assume un peso particolare. Il territorio provinciale è caratterizzato da una forte mobilità quotidiana e sono numerosi i lavoratori che utilizzano l’auto per raggiungere il posto di lavoro, soprattutto dai comuni dell’hinterland. Per pendolari, commercianti e artigiani il costo del carburante rappresenta quindi una voce difficile da comprimere.
Nei giorni scorsi anche la Fp Cgil aveva richiamato l’attenzione sull’incidenza delle spese di spostamento sostenute dai lavoratori, collegandola alla dispersione territoriale e alla difficoltà di disporre di collegamenti pubblici adeguati agli orari lavorativi.
La prima giornata del nuovo tetto Eni lascia così una fotografia piuttosto chiara: le colonnine hanno segnato prezzi più bassi, mentre davanti ai distributori sono aumentate le attese. Ora bisognerà capire se si tratta soltanto dell’effetto novità o dell’inizio di una vera riduzione dei prezzi anche nel resto della rete.