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ATTUALITà |
di Redazione Vivere Montesarchio |
Cervinara, il sindaco Tangredi nominato consulente per il Traforo del Partenio |
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Torna al centro del dibattito il Traforo del Partenio, l’opera che promette di rivoluzionare la mobilità tra Valle Caudina e area nolana. Il presidente della Provincia di Avellino, Fausto Picone, ha conferito due incarichi di collaborazione esterna, entrambi a titolo gratuito, per sostenere l’avanzamento del progetto infrastrutturale considerato tra i più strategici per l’Irpinia. Picone, ha deciso di rafforzare la struttura di supporto istituzionale nominando due sindaci, Vincenzo Biancardi, primo cittadino di Avella, e Filuccio Tangredi, sindaco di Cervinara, che proprio sul tunnel aveva costruito una parte significativa della sua campagna elettorale. Biancardi coordinerà le questioni logistiche nell’area del baianese, mentre Tangredi sarà il riferimento per la Valle Caudina, territorio che rappresenta il cuore dell’intervento e che attende da anni un collegamento rapido con l’autostrada A16. L’idea è quella di creare una nuova arteria di mobilità moderna, capace di attraversare il massiccio del Partenio all’altezza di Cervinara e di sbucare nei pressi del casello di Tufino, riducendo drasticamente i tempi di percorrenza verso Napoli e l’area nolana. Il progetto prevede un tunnel di oltre 3,7 chilometri sotto il Partenio, un tracciato complessivo di circa 15 chilometri con diverse rotatorie di raccordo, due viadotti nelle zone più complesse dal punto di vista morfologico e una galleria artificiale con tutte le opere necessarie per sicurezza, drenaggi e tutela ambientale. Il collegamento finale con il casello di Tufino rappresenta il punto strategico dell’intera infrastruttura, perché consentirebbe alla Valle Caudina di affacciarsi direttamente sull’A16 e sull’area nolana, con ricadute economiche e sociali significative. La scelta di Picone di coinvolgere direttamente due sindaci indica la volontà di dare continuità politica e amministrativa a un intervento strutturale che richiede una regia stabile e interlocutori radicati nei territori. Per Tangredi, l’incarico rappresenta anche una conferma del ruolo centrale che Cervinara avrà nell’opera, essendo il punto di imbocco del traforo. Per la Valle Caudina, potrebbe essere l’inizio di una nuova stagione di mobilità e sviluppo, sempre che l’iter tecnico e finanziario riesca a procedere con la necessaria rapidità. |
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ATTUALITà
Cervinara, il sindaco Tangredi nominato consulente per il Traforo del Partenio
Torna al centro del dibattito il Traforo del Partenio, l’opera che promette di rivoluzionare la mobilità tra Valle Caudina e area nolana. Il presidente della Provincia di Avellino, Fausto Picone, ha conferito due incarichi di collaborazione esterna, entrambi a titolo gratuito, per sostenere l’avanzamento del progetto infrastrutturale considerato tra i più strategici per l’Irpinia.
Picone, ha deciso di rafforzare la struttura di supporto istituzionale nominando due sindaci, Vincenzo Biancardi, primo cittadino di Avella, e Filuccio Tangredi, sindaco di Cervinara, che proprio sul tunnel aveva costruito una parte significativa della sua campagna elettorale.
Biancardi coordinerà le questioni logistiche nell’area del baianese, mentre Tangredi sarà il riferimento per la Valle Caudina, territorio che rappresenta il cuore dell’intervento e che attende da anni un collegamento rapido con l’autostrada A16.
L’idea è quella di creare una nuova arteria di mobilità moderna, capace di attraversare il massiccio del Partenio all’altezza di Cervinara e di sbucare nei pressi del casello di Tufino, riducendo drasticamente i tempi di percorrenza verso Napoli e l’area nolana.
Il progetto prevede un tunnel di oltre 3,7 chilometri sotto il Partenio, un tracciato complessivo di circa 15 chilometri con diverse rotatorie di raccordo, due viadotti nelle zone più complesse dal punto di vista morfologico e una galleria artificiale con tutte le opere necessarie per sicurezza, drenaggi e tutela ambientale.
Il collegamento finale con il casello di Tufino rappresenta il punto strategico dell’intera infrastruttura, perché consentirebbe alla Valle Caudina di affacciarsi direttamente sull’A16 e sull’area nolana, con ricadute economiche e sociali significative.
La scelta di Picone di coinvolgere direttamente due sindaci indica la volontà di dare continuità politica e amministrativa a un intervento strutturale che richiede una regia stabile e interlocutori radicati nei territori.
Per Tangredi, l’incarico rappresenta anche una conferma del ruolo centrale che Cervinara avrà nell’opera, essendo il punto di imbocco del traforo. Per la Valle Caudina, potrebbe essere l’inizio di una nuova stagione di mobilità e sviluppo, sempre che l’iter tecnico e finanziario riesca a procedere con la necessaria rapidità.
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Cervinara, il sindaco Tangredi nominato consulente per il Traforo del Partenio
Torna al centro del dibattito il Traforo del Partenio, l’opera che promette di rivoluzionare la mobilità tra Valle Caudina e area nolana. Il presidente della Provincia di Avellino, Fausto Picone, ha conferito due incarichi di collaborazione esterna, entrambi a titolo gratuito, per sostenere l’avanzamento del progetto infrastrutturale considerato tra i più strategici per l’Irpinia.
Picone, ha deciso di rafforzare la struttura di supporto istituzionale nominando due sindaci, Vincenzo Biancardi, primo cittadino di Avella, e Filuccio Tangredi, sindaco di Cervinara, che proprio sul tunnel aveva costruito una parte significativa della sua campagna elettorale.
Biancardi coordinerà le questioni logistiche nell’area del baianese, mentre Tangredi sarà il riferimento per la Valle Caudina, territorio che rappresenta il cuore dell’intervento e che attende da anni un collegamento rapido con l’autostrada A16.
L’idea è quella di creare una nuova arteria di mobilità moderna, capace di attraversare il massiccio del Partenio all’altezza di Cervinara e di sbucare nei pressi del casello di Tufino, riducendo drasticamente i tempi di percorrenza verso Napoli e l’area nolana.
Il progetto prevede un tunnel di oltre 3,7 chilometri sotto il Partenio, un tracciato complessivo di circa 15 chilometri con diverse rotatorie di raccordo, due viadotti nelle zone più complesse dal punto di vista morfologico e una galleria artificiale con tutte le opere necessarie per sicurezza, drenaggi e tutela ambientale.
Il collegamento finale con il casello di Tufino rappresenta il punto strategico dell’intera infrastruttura, perché consentirebbe alla Valle Caudina di affacciarsi direttamente sull’A16 e sull’area nolana, con ricadute economiche e sociali significative.
La scelta di Picone di coinvolgere direttamente due sindaci indica la volontà di dare continuità politica e amministrativa a un intervento strutturale che richiede una regia stabile e interlocutori radicati nei territori.
Per Tangredi, l’incarico rappresenta anche una conferma del ruolo centrale che Cervinara avrà nell’opera, essendo il punto di imbocco del traforo. Per la Valle Caudina, potrebbe essere l’inizio di una nuova stagione di mobilità e sviluppo, sempre che l’iter tecnico e finanziario riesca a procedere con la necessaria rapidità.