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ATTUALITà |
di Redazione Vivere Montesarchio |
Maddaloni, trent'anni di attesa, poi uno svincolo |
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Jeans, giubbotto, niente cravatta. Matteo Salvini arriva a Maddaloni come uno che ha fretta di fare, non di apparire. E l'occasione, in fondo, parla da sola: si inaugura il nuovo casello autostradale sulla A30 Caserta-Salerno. Un'opera che il territorio aspettava da trent'anni, visto il suo significativo valore strategico per le connessioni che consente con l’interporto Maddaloni-Marcianise, lo scalo merci di Marcianise e l’ampia area industriale che lo circonda. Oltre che utile a decongestionare il traffico pesante sulla direttrice Caserta-Benevento. Il vicepremier e ministro dei Trasporti non si sottrae alla provocazione implicita di quella cifra, trent'anni, e la trasforma in una battuta che è anche una stoccata: «Se i nostri nonni in otto anni hanno costruito l'Autostrada del Sole, e per uno svincolo ce ne abbiamo messi trenta, forse nella macchina burocratica qualcosa da oliare c'è». Applausi. Il parterre è affollato, la soddisfazione palpabile. Accanto a lui il sottosegretario Tullio Ferrante e Gianpiero Zinzi, coordinatore campano della Lega, che Salvini cita con un riconoscimento preciso: «Tra i promotori della sintesi risolutiva per l'apertura di questo tratto». Traduzione: uno di quelli che ha spinto perché si sbloccasse davvero. Trent'anni. Uno svincolo. E finalmente, oggi, le macchine passano.
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Maddaloni, trent'anni di attesa, poi uno svincolo
Jeans, giubbotto, niente cravatta. Matteo Salvini arriva a Maddaloni come uno che ha fretta di fare, non di apparire.
E l'occasione, in fondo, parla da sola: si inaugura il nuovo casello autostradale sulla A30 Caserta-Salerno. Un'opera che il territorio aspettava da trent'anni, visto il suo significativo valore strategico per le connessioni che consente con l’interporto Maddaloni-Marcianise, lo scalo merci di Marcianise e l’ampia area industriale che lo circonda. Oltre che utile a decongestionare il traffico pesante sulla direttrice Caserta-Benevento.
Il vicepremier e ministro dei Trasporti non si sottrae alla provocazione implicita di quella cifra, trent'anni, e la trasforma in una battuta che è anche una stoccata: «Se i nostri nonni in otto anni hanno costruito l'Autostrada del Sole, e per uno svincolo ce ne abbiamo messi trenta, forse nella macchina burocratica qualcosa da oliare c'è».
Applausi. Il parterre è affollato, la soddisfazione palpabile. Accanto a lui il sottosegretario Tullio Ferrante e Gianpiero Zinzi, coordinatore campano della Lega, che Salvini cita con un riconoscimento preciso: «Tra i promotori della sintesi risolutiva per l'apertura di questo tratto». Traduzione: uno di quelli che ha spinto perché si sbloccasse davvero.
Trent'anni. Uno svincolo. E finalmente, oggi, le macchine passano.
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E l'occasione, in fondo, parla da sola: si inaugura il nuovo casello autostradale sulla A30 Caserta-Salerno. Un'opera che il territorio aspettava da trent'anni, visto il suo significativo valore strategico per le connessioni che consente con l’interporto Maddaloni-Marcianise, lo scalo merci di Marcianise e l’ampia area industriale che lo circonda. Oltre che utile a decongestionare il traffico pesante sulla direttrice Caserta-Benevento.
Il vicepremier e ministro dei Trasporti non si sottrae alla provocazione implicita di quella cifra, trent'anni, e la trasforma in una battuta che è anche una stoccata: «Se i nostri nonni in otto anni hanno costruito l'Autostrada del Sole, e per uno svincolo ce ne abbiamo messi trenta, forse nella macchina burocratica qualcosa da oliare c'è».
Applausi. Il parterre è affollato, la soddisfazione palpabile. Accanto a lui il sottosegretario Tullio Ferrante e Gianpiero Zinzi, coordinatore campano della Lega, che Salvini cita con un riconoscimento preciso: «Tra i promotori della sintesi risolutiva per l'apertura di questo tratto». Traduzione: uno di quelli che ha spinto perché si sbloccasse davvero.
Trent'anni. Uno svincolo. E finalmente, oggi, le macchine passano.